Co robi czujnik położenia EGR dla Twojego silnika?

Czujnik położenia EGR rozpoznaje ruch i pozycję czopa zaworu recyrkulacji spalin (EGR). Czujnik ciśnienia układu recyrkulacji spalin (EGR) rozpoznaje przepływ spalin przez przepustnicę układu EGR.

Gdzie znajdują się te czujniki?

Mechaniczne czujniki położenia układu EGR są montowane na górze zaworu EGR. Czujniki ciśnienia układu EGR znajdują się w pobliżu zaworu układu EGR, ponieważ przewód spalin musi być podłączony zarówno do czujnika, jak i do zaworu.

Czy wadliwie działający czujnik położenia układu EGR lub czujnik ciśnienia zaświeci kontrolną lampkę silnika lub wpłynie na pracę pojazdu?

Tak, uszkodzony czujnik może zaświecić lampkę kontrolną nieprawidłowego działania (MIL) i spowodować problemy z prowadzeniem pojazdu. Sygnał ten jest krytyczny dla działania układu sterowania silnikiem. Zbyt duży przepływ i silnik zatrzyma się lub będzie miał nierówną jazdę na biegu jałowym. Zbyt mały przepływ i emisja gazów (zwłaszcza NOx) będzie podwyższona i dojdzie do detonacji.

Jakie są częste przyczyny awarii?

Typowa awaria jest spowodowana otwieraniem, zwarciem lub przerywanymi sygnałami. Awaria DTC P0400 - P0408 może być ustawiona ze względu na zakłócenia w przepływie gazu, w tym brak przepływu, zbyt duży lub zbyt mały przepływ.

Jak określić, czy te czujniki działają nieprawidłowo?

Do monitorowania pozycji układu EGR lub danych o ciśnieniu układu EGR można użyć narzędzia skanującego, aby wykryć zmiany podczas pracy układu EGR.